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Parkings de l’aéroport d’Alger : 20 milliards/mois, le chiffre choquant des pertes…

Le PDG de la Société de gestion des services et infrastructures aéroportuaires d’Alger (SGSIA), Mokhtar Mediouni, a révélé ce dimanche un chiffre choquant concernant les pertes financières enregistrées au niveau des parkings de l’aéroport d’Alger. En moyenne, l’aéroport perd 20 milliards de centimes par mois en raison de la gestion défaillante des caisses et du système d’enregistrement des paiements. Cela représente une perte annuelle de 240 milliards de centimes, une somme astronomique.

Mokhtar Mediouni a expliqué que cette situation résulte principalement de négligences internes graves. Il a précisé que certains agents de sécurité et de gestion des parkings ont ouvert les barrières sans percevoir les paiements, permettant à plusieurs véhicules de sortir sans avoir réglé leurs frais de stationnement. Bien que le responsable ait souligné que des employés avaient déjà été « mis en cause » pour ces violations de procédures, il semble que l’ampleur du problème dépasse largement cette seule explication.

Pour remédier à cette situation, le PDG a promis de mettre en place des mesures strictes, incluant l’installation de nouveaux équipements de filtrage des véhicules. Des barrières en « double sas » seront installées pour limiter le passage des véhicules à une seule sortie à la fois, garantissant ainsi un meilleur contrôle des paiements. Toutefois, cette initiative pourrait ralentir la circulation, d’autant que les caisses ne fonctionnent pas toujours simultanément.

Une autre mesure annoncée par M. Mediouni concerne l’application plus stricte de la règle du dépose-minute, qui est gratuite uniquement pour les 30 premières minutes. L’objectif est de s’assurer que chaque centime soit perçu et que les fraudes soient éliminées.

Le PDG de la SGSIA a également évoqué une situation plus complexe en lien avec des « dégradations récurrentes » à l’intérieur de l’aéroport. Selon lui, certains agents à l’intérieur de l’aéroport seraient manipulés par des personnes extérieures, ce qui nuit à l’image de l’infrastructure. Face à cette situation, Mokhtar Mediouni a annoncé le dépôt de plaintes contre X et a promis de renforcer la vigilance pour garantir le bon fonctionnement de l’aéroport.

Dans le cadre de la réorganisation de l’aéroport, l’objectif est de faire de cet aéroport un véritable hub international, notamment pour l’Afrique, tout en développant les liaisons avec l’Europe, l’Asie et l’Amérique. La mise en place de nouvelles technologies, dont un système de « voyages sans contact » et l’introduction de l’intelligence artificielle pour la reconnaissance faciale, devrait permettre de moderniser et d’améliorer l’expérience des voyageurs à partir de décembre 2025.

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